SMC氣缸CDM2B25-175AZ-A93L

使用外部導向的場合，桿前端與負載的連接，在行程的任何位置都不許有別勁存在。 缸筒及活塞桿的滑動部位不允許被物體撞傷或劃傷。因缸筒內表面是精密加工制作的，稍許變形就會造成氣缸動作不良?；钊麠U滑動部位的傷痕會導致密封件損傷造成漏氣。 回轉部位(如銷軸)要涂上潤滑脂，以防止燒結。 在未確認元件動作正常之前，不要使用。安裝和修理后，接通氣源和電源，進行適當的機能檢查和漏氣檢查，確認安裝正確再使用。 單側固定的場合單側固定，單側自由的安裝(基本型、法蘭型、直接安裝型)狀態(tài)下高速動作的場合，由于在行程端發(fā)生振動，彎曲力矩在氣缸上起作用，氣缸有可能破損。這種場合，應設置支撐件，抑制氣缸本體的振動或降低活塞速度，直到在行程端氣缸本體已沒有振動的狀態(tài)下使用。另外,移動氣缸本體的場合，長行程氣缸水平安裝且單側固定的場合,希望使用支撐件。 操作產品時要十分注意操作時，要防止產品角部碰傷手和指等。

SMC氣缸CDM2B25-175AZ-A93L

有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時，應在氣缸不致破損的范圍內使用。氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或按各品種規(guī)格的允許動能進行選定。 安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅動速度調整到所需的速度。 長行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給油活塞桿帶來的損傷。 氣缸外部存在加壓的場合，從桿密封圈部空氣流入氣缸內部是可能的。